前几天去了一趟美国，早就听说美国的无障碍环境建的好，残障人士都能参与到社会中。所以想着到了之后每天把看到的无障碍设施拍下来，做一个美国无障碍建设情况的记录，回来作为日后工作的参考基础。
当看到了美国的无障碍建设情况后，第一直观感觉是建设的程度一般，对我没有太大的冲击力。由于最近的工作一直在细抠一些无障碍设施的功能和细节，所以看到美国的情况时感觉建设缺乏细节，从技术角度似乎没有太多值得借鉴的地方。下飞机后看了看机场的无障碍卫生间，建设情况比较粗糙，甚至比不上首都机场T2的无障碍卫生间，跟T3和新机场更没法比。但是在出机场的过程中，所有高差都是用坡道连接的，这一点给我的印象比较深刻。由于走得匆忙没能照片记录。
▲美国圣何塞机场的无障碍卫生间，之后看到的无障碍卫生间基本都是这个形式，侧面一根横杆，后面一根横杆
到了酒店之后，看到了大量的无障碍车位非常醒目的分散布置在酒店的建筑周围。在美国生活的送我们去酒店的亲戚，停车时自然绕开无障碍车位，停在了较远的普通车位，这也给了我很深的印象。自那之后，我们每次停车都会主动让出无障碍车位，即使没车位了到处转着去找，也不会占用无障碍车位。
总结美国无障碍建设给我的第一印象：设施建设细节一般，与日本追求细节的风格不同。但是比较实用，系统性强。人们对无障碍的意识比较健全，并且遵守规矩。
随后去了洛杉矶的迪士尼乐园。迪士尼的无障碍建设水平高是出了名的。洛杉矶的是第一家迪士尼乐园，1955年投入使用。我想看看那个年代建设的迪士尼乐园无障碍环境的建设水平会是什么样的？
▲刚一进大门就看到路面完全无高差，不同铺装材质间无缝衔接，雨水篦子采用很密的小缝隙，在保证水进入的情况下基本和平地无异
▲高出地面的设施周围全部采用圆角，避免锐角磕碰造成伤害
▲用钢板衔接，保证通行
▲只要有台阶有高差的地方，周边一定有坡道
▲各式各样的扶手，高度和收头处理的都恰到好处
▲卫生间跟机场的差不多，扶手的安装似乎是标配。其他设施配备也不算很全
所以，在看过迪士尼的无障碍建设情况之后，再次印证了我的第一印象：美国的无障碍设施建设确实不太注重细节，但是已经形成了非常实用的系统。也许由于建设的初衷就没有把无障碍作为一个附加环节进行设计和建设，因此已经很自然的融入到了环境当中，所以会对像我这样一个刻意去想观察无障碍建设的人来说没有太大的冲击力，我想如果真正从使用者角度去体验，感觉就完全不一样了，也许会被震撼到。无障碍环境建设没有对我造成冲击，但是，我却被迪士尼里面满大街的坐轮椅的人、拄拐的人、打着各种护具的人给震撼了（我看到他们的各种辅具，都那么实用，各式各样，适合各种情况使用）。他们完全不受到任何影响的参加到各种游艺项目中，玩的不亦乐乎。
▲各种状态下的残障人士。拍摄确实不太礼貌，但是为了说明问题还是拍了一些。拍的只是我一天中看到的很小一部分，我想当身临其境的体会时还是会有所感触的。
这就开始让我思考另一个问题，在国内大家经常说的一个现象：在日常生活中很少看到残障人士。大家的回答好像一致指向无障碍设施建设不完备，阻碍了残障人士参与社会。而我们在日常的建筑设计工作中，经常又会听到比如办公楼、学校等建设方提出不需要建设无障碍设施，因为没有人用。这成了一个先有鸡还是先有蛋的问题。没人用所以不建设无障碍设施，不建设无障碍设施残障人士就无法参与社会。那到底是先有鸡还是先有蛋呢？在美国，我似乎想通了这个问题。我认为，我国的无障碍设施建设最大的问题是意识问题。从我的体会来看，在美国不管残障、还是短期受伤，对于每一个人来说就是一个身体的基本状态，与他人不存在特殊性和差异性，参与社会是必然的。所以无障碍设施的建设也是很顺理成章的，和我之前感受到的基本符合，无障碍的建设在这种情况下，就自然不会是一个附加的建设。当无障碍设施不能满足需求时，也可以适当采取其它解决措施。当采取其它措施进行补救时，使用者也不会觉得有什么不妥，因为使用者本身也不会认为自己有特殊性，得到帮助或者辅助也是一件很普通的事情。我想这是真正的融合和平等。在中国，无障碍的意识似乎近些年才开始建立。三个词可以充分体会中国对残障认识的转变：残废、残疾、残障。最早期的残废，认为残障人士就是废物。大多数会安置在家中不出门，由父母供养。父母能把残障的孩子养大似乎就是很大的恩德。然后是残疾，认为残障是一种病，父母会带着孩子四处求医，倾家荡产为了能把孩子治好，似乎治好了才能是正常人才能和别人一样。最后到残障，这个阶段我觉得已经接近美国的意识，就是身体的状态存在一定的障碍。只要能够通过各种手段克服障碍，而不是改变自身状态，仍然可以和所有人一样。参与社会也就是必然的了。似乎一说起残障的意识大家的关注点就到了残障人士身上，其实想想我们每一个中国人的意识是什么样的呢？我们问一下自己，当我们受伤时，比如腿骨折了，打了石膏。在受伤期间我们的生活会不会有所改变？答案是肯定的。学生在不耽误学业的前提下能请假就不去上学了。单位如果能请假，也就不去上班了。已经定好的旅行一定会想办法取消掉。等我们好了再去吧。这种短时间生活状态的改变是怎样造成的呢？就是我们的固有意识：出去多麻烦啊，不如在家养着吧。我想就是这句话大大阻碍了我国无障碍环境的建设。所以说我们在日常生活中看不到残障人士真的就完全因为无障碍设施的建设不完备吗？我想更多的原因可能是我们自己躲起来了。社会中每一件事物创造出来或者说建设出来都是因为具有需求。我国社会中的无障碍需求在早些年由于意识的原因，当然也受我国的发展水平所限，也许真的就很少甚至不存在，所以导致无障碍设施建设滞后。既然我们现在认识到了，那我想首先要转变意识。不能单纯的就加强无障碍设施的建设而去宣传号召。还应该让全民意识到，身体的每一个障碍都是一个合理的状态。不要认为他有多么特殊。不用改变，去接受它！不要因为身体的障碍影响我们的生活。不管每一个人身体处于何种状态，我们都应该积极地面对生活，参与社会！我想这其实才是无障碍环境建设的起点！让我们共同努力，无障碍建设还在路上！
▲卫生间标志大多是这样的，不分无障碍卫生间，都是通用的
▲后来发现美国有需求的车辆会有无障碍标志，它们会在车前面挂一个小牌子或者在车牌上加上标志。上面三张图是我在行驶途中同时看到的，可见无障碍车辆数量还是很多的。无障碍车位自然也就有了需求。我国的无障碍车位大多数是被普通车占用了，原因也许是无障碍车辆很少，需求很小。
